La Quintana Roo CD 0,1 fue desarrollada completamente en el túnel de viento y presenada a fines de 2008.
Su nombre se debe a que en las pruebas de túnel su coeficiente aerodinámico de penetracion o (CD - "Coefficient of Drag") fue de tan solo 0,1, siendo este, el valor más bajo obtenido hasta el momento.
Este año, la marca Quintana Roo se ha llevado con esta bicicleta el premio al mejor diseño en la Eurobike.
Una de las particularidades que posee es un diseño asimétrico en la caja pedalier que desvía el flujo del aire hacia el lado izquierdo de la bicicleta, evitando las turbulencias que se generan en la zona de cadena y transmisión.
Otra particularidad es que podemos elegir el ángulo del tubo del asiento entre 76, 78 y 80º según nuestra preferencia.
Observen en las fotos que los frenos delanteros se encuentran colocados por detrás del tubo delantero.
El cuadro cuesta unos U$S 3.400 y se vende solo o armado (el cuadro de la versión armada es levemente más pesado).
Estudio de Túnel.
Un video de la CD0,1 (Gracias Indio)
Fuentes:
http://www.tri-ag.de/index.php?option=com_seyret&task=videodirectlink&Itemid=312&id=251 http://www.quintanarootri.com/QR_bikes/cd0.1/cd01.html
http://www.arueda.com/especiales/eurobike-2009/eurobike-2009-xentis-quintana-roo-y-sram.html
Su nombre se debe a que en las pruebas de túnel su coeficiente aerodinámico de penetracion o (CD - "Coefficient of Drag") fue de tan solo 0,1, siendo este, el valor más bajo obtenido hasta el momento.
Este año, la marca Quintana Roo se ha llevado con esta bicicleta el premio al mejor diseño en la Eurobike.
Una de las particularidades que posee es un diseño asimétrico en la caja pedalier que desvía el flujo del aire hacia el lado izquierdo de la bicicleta, evitando las turbulencias que se generan en la zona de cadena y transmisión.
Otra particularidad es que podemos elegir el ángulo del tubo del asiento entre 76, 78 y 80º según nuestra preferencia.
Observen en las fotos que los frenos delanteros se encuentran colocados por detrás del tubo delantero.
El cuadro cuesta unos U$S 3.400 y se vende solo o armado (el cuadro de la versión armada es levemente más pesado).
Estudio de Túnel.
Un video de la CD0,1 (Gracias Indio)Fuentes:
http://www.tri-ag.de/index.php?option=com_seyret&task=videodirectlink&Itemid=312&id=251 http://www.quintanarootri.com/QR_bikes/cd0.1/cd01.html
http://www.arueda.com/especiales/eurobike-2009/eurobike-2009-xentis-quintana-roo-y-sram.html
3 comentarios:
Hace poco tuve la suerte de montarle uno de estos cuadros a un cliente. Ciertamente me impresiono; no es un cuadro mas y aporta soluciones novedosas. Soy un fanatico de Quintana Roo y con este cuadro demuestran, una vez mas, lo que es una autentica compañia "por y para" el triatlon.
Los unicos detalles que no me gustaron: el tacto del freno trasero, bastante mejorable y la tija de sillin, cuyo apriete del sillin me parecio que no esta a la altura de un cuadro de esta categoria y ademas, flexa lateralmente demasiado.
Un abrazo.
Muchisimas gracias Antonio por contarnoe tu experiencia.
un abrazo
Aca hay un videito donde se puede ver la bici y explican lo que dice el artículo.
Saludos German.
http://www.youtube.com/watch?v=qE-5-UMvi0k&feature=player_embedded#t=133
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