Entre los triatletas está más difundido el rodillo de rueda trasera pero entre los ciclistas es más común hablar de rodillos de 3 cilindros.
Los rodillos de 3 cilindros tienen la ventaja de reproducir de mejor manera el ciclismo de calle. Además podemos entrenar mejor la técnica, el equilibrio y la coordinación.
Como contrapartida son más peligrosos para los principiantes pero tal como dicen todos, con un par de pruebas le tomas la mano y te olvidas.
En la reciente Euro-Bike, el rodillo E-Motion de la firma Elite ganó el primer premio entre más de 400 competidores. A continuación algunos datos técnicos del mismo y un muy buen video de presentación.
Rodillo E-motion de Elite
-Tiene un marco exterior fijo y un sistema de bastidor oscilante que se adapta automáticamente a todos los movimientos del ciclista y la bicicleta brindando sensaciones de pedaleo muy reales.
-Su amortiguación y la forma parabólica de los rodillos ofrecen mas estabilidad junto a un movimiento más suave y silencioso.
-Tiene un siestema de resistencia magnética de 3 niveles que puede ajustarse en forma manual.
-Tiene “safety bumpers” en la rueda delantera para no salir disparado, fijense lo bien que funcionan en el videdo y como corrigen la trayectoria del ciclista
-Una gran ventaja frente a los de rueda trasera es que este permite hacer Sprints. Vean cuando el ciclista se pone de pie para sprintar como se acomodan solos los rodillos.
-La posibilidad de ajustar el rodillo delantero en diez posiciones diferentes hace que se pueda adaptar a cualquier bicicleta
La compañía de 30 años de edad, es el proveedor oficial de equipos ProTour carretera AG2r-La Mondiale, Bouygues Telecom, Caisse d'Epargne, Columbia-HTC, Euskasdi Euskaltel, Fuji Servetto, Francaise des Juex, Katusha y Liquigas.
Mas info:
http://www.elite-it.com/
3 comentarios:
Si tuviera que comprarme un rodillo seguro que seria de 3 rulos, son mucho más divertidos y creo que menos ruidosos.
Son "peligrosos", hasta que les pillas el truco. Hace 20 años creo que solo había de estos los futuros ciclistas ( niños infantiles y cadetes) los usaban sin mayores problemas.
Saludos.
Pd, el que tengo es de rueda trasera, pero es heredado de mi padre y lo odio.
Parece muy interesante..!!!
Ahora, no se lo ve muy como haciendo el sprint.
LVTT.
Nico
Quise decir que no se lo veia comodo.
Nico
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